Gran Premio de Hungría 30/07 - 01/08/2010 Hungaroring


Mark Webber logró una brillante victoria en el Gran Premio de Hungría, la cuarta para él en esta temporada 2010, que además le catapulta al liderato del Campeonato Mundial de Pilotos. El australiano de RedBull aprovechó la aparición del coche de seguridad en pista para cambiar de estrategia y aprovechar al máximo el potencial de su velocísimo RB6.

Mark Webber es ahora el piloto número 1, por lo menos en las posiciones del campeonato de la Fórmula 1. El australiano logró su cuarta victoria del año en una carrera marcada por la estrategia y las decisiones de los comisarios. Porque ver a Webber triunfando en Hungaroring no era el pronóstico más realista.

Tal como se anticipaba, los monoplazas que iniciaban desde la zona sucia de la pista podrían avanzar posiciones y ganar metros sobre el resto. Dicho y hecho. Fernando Alonso, una vez más empezando muy bien, superaba a Webber y emparejaba a Vettel. Eso si, el alemán mantenía la primera posición. Más atrás, Webber, Massa y un inspirado Vitaly Petrov llegaba a quinto, sobre Lewis Hamilton. Decepcionaba Button, cayendo al puesto 15.

Y aquí comenzaba una de las mayores demostraciones de poder de un monoplaza durante esta temporada: Sebastian Vettel rodaba cerca de un segundo más rápido que Alonso. Tras 4 vueltas, la distancia ya era de 3,9 segundos. Por su parte, Hamilton daba cuenta de Petrov y recuperaba la quinta posición, en una pobre actuación de McLaren y Jaime Alguersuari abandonaba por problemas de motor.

Vettel continuaba su marcha triunfal, a un ritmo demoledor, mientras Alonso rodaba segundo a una correcta distancia de Webber, que no lo atacaba. Massa miraba desde atrás. Todo así, hasta que en la vuelta 15, cuando algunos monoplazas, como el de Jenson Button o Kamui Kobayashi se detenían, un trozo de alerón delantero en plena pista motivaba no sólo una bandera amarilla, sino la salida del Safety Car.

Y aquí comenzaba una verdadera lotería. Vettel casi sin detenerse, debía entrar ajustadamente a la calle de boxes. Por detrás, Alonso paraba, pero Webber no. Un pésimo cambio de neumáticos en el Mercedes de Nico Rosberg complicaría aún más las cosas. El alemán, al salir de pits perdía el neumático trasero derecho, el cual salía catapultado hacia los pits de los otros equipos.

Por otro lado, en la misma secuencia de eventos, Kubica salía, y se tocaba con Sutil que venía entrando a su pit. El resultado: Tanto Rosberg (que quedaba detenido en el final de la calle de boxes) como Sutil abandonaban la carrera en esos momentos, mientras que Kubica lo haría sólo unas vueltas después, tras ser penalizado y quedar 2 vueltas atrás.

La carrera era liderada ahora por Mark Webber, seguido por su compañero Vettel. Alonso venía tercero y Hamilton cuarto. Más adelante, era el británico de McLaren, campeón del 2008, quien se unía a la lista de abandonos al sufrir problemas de transmisión y quedar tirado en la curva 3; Lewis Hamilton abandonaba por segunda vez en la temporada.

En los momentos cuando Lewis Hamilton abandonaba se anunciaba la sanción de drive through a Sebastian Vettel por no mantener una distancia apropiada con Mark Webber durante el período del safety car. El reglamento obliga a no estar a más de 10 coches de distancia del coche que lo antecede. Vettel no cumplió esa regla y la sanción le fue aplicada. Una vez más, puntos perdidos tontamente por Vettel.

Mientras todo esto pasaba, Mark Webber comenzaba una serie de vueltas de demolición contra Fernando Alonso. Girando 1 o más segundos más rápido que el español, el hombre de Red Bull cimentó una diferencia de 23 segundos en la vuelta 43, lo justo y necesario para detenerse y salir primero. Así fue, los récords de vuelta sucesivos marcados por Webber fueron su llave hacia la victoria, un ritmo infernal que no tuvo contrapeso tanto por Alonso como por Vettel, que se acercaba al español, pero nunca pudo atacarlo realmente por la segunda posición.

Ya estábamos en la vuelta 50 y había sólo un coche que no se había detenido: Rubens Barrichello, que iba quinto. El Williams finalmente realizaba su detención obligatoria en la vuelta 55 y volvía tras Michael Schumacher, en la undécima posición, para formar parte de un pelotón liderado por Vitaly Petrov, en su mejor carrera de la temporada. Petrov no era el único que mostraba sus credenciales en Hungría de manera exitosa. Tras el ruso estaba el otro debutante, Nico Hülkenberg y tras ellos, el veterano Pedro de la Rosa, camino a sus primeros puntos para el Sauber.

Rubens Barrichello comenzaba a ejercer presión sobre Michael Schumacher, por el décimo lugar. Fue un duelo que duró unas 4 vueltas y que concluyó con un pase al borde de un accidente entre ambos, producto del cierre que el alemán hizo sobre el brasileño. Michael Schumacher fue sancionado con 10 puestos en la parrilla de salida del GP de Bélgica por realizar esta acción. Fue demasiado agresivo y peligroso por parte de Schumacher cerrar así la puerta, Barrichello estuvo a punto de chocar con el muro de pits. Pero ganó la posición.

Mientras tanto, por delante seguía Mark Webber, a un ritmo imparable, sacándolos casi 20 segundos de ventaja a Fernando Alonso y su compañero Vettel. Nada cambiaría y sería el australiano el primero en cruzar la línea de meta, consiguiendo así su cuarta victoria de la temporada y, más importante aún, recuperando la primera posición del campeonato tras 5 carreras donde Lewis Hamilton lideraba las posiciones.

Esta es la sexta victoria en la Fórmula 1 para Webber y la sexta también para Red Bull durante este año. Completaron el podio el Ferrari de Fernando Alonso, demostrando que la remontada es posible (ya está a 20 puntos del líder del campeonato) y Sebastian Vettel, que nuevamente pierde la posibilidad de concretar un gran fin de semana. Los cinco primeros fueron completados por Felipe Massa y Vitaly Petrov. La próxima carrera será el 29 de Agosto en Spa Francorchamps, Bélgica.


jueves, 5 de agosto de 2010

Realidad 2.0


Realidad 2.0 llega como cada semana a su cita con la actualidad del videojuego en Libertad Digital TV.
En esta ocasión dan un repaso a la actualidad del mundo del videojuego con algunas noticias destacadas como el anuncio del nuevo modelo de Xbox 360, la primera fería de videojuegos que se celebrará en Madrid o el reciente anuncio de un nuevo título de la franquicia James Bond desarrollado por Bizarre Creations. Como no podía ser de otra forma dan paso a los avances, sección que en esta ocasión protagonizan Splatterhouse y Assassin's Creed La Hermandad. Finaliza el programa con dos interesantísimos análisis, Toy Story 3, toda una sorpresa de la mano de Disney y Transformers: La Guerra por Cybertron.


En el programa número 9 de Realidad 2.0 dan un repaso a la actualidad del mundo del videojuego con algunas noticias destacadas como el anuncio de Plants vs. Zombies para Xbox Live Arcade o el lanzamiento de Alien Swarm en Steam de forma gratuita. A continuación tienen una interesante entrevista sobre Assassin's Creed La Hermandad para dar paso a los avances, sección que en esta ocasión protagonizan Pro Evolution Soccer 11 y Dragon Ball Raging Blast 2. Finaliza el programa con un interesantísimo análisis, Drakensang 2 para PC, toda una sorpresa de la mano de FX Interactive.

Gran Premio de Alemania 23/07 - 25/07/2010 Hockenheim


Fernando Alonso ha logrado una importantísima victoria en el Gran Premio de Alemania, por delante de su compañero Felipe Massa y del Red Bull de Sebastian Vettel. Con este resultado, Fernando recorta 13 puntos a Lewis Hamilton en la lucha por el Mundial y queda a 34 del británico de McLaren.

Se decía en la previa que Ferrari estaba de vuelta. Se comprobó durante los entrenamientos y clasificaciones que el equipo italiano volvía a las primeras prosiciones. Y ayer se confirmó definitivamente el regreso de la scudería a lo más alto de la Fórmula 1, con todo lo que ello conlleva. Fernando Alonso se impuso en el Gran Premio de Alemania, una carrera que será recordada por una polémica decisión de Ferrari.

En la partida, Sebastian Vettel, que partía desde la Pole, intentó mantener su posición de privilegio frente a los ataques de Fernando Alonso. El alemán perdía con Alonso la primera gran lucha del día y además, Felipe Massa se les colaba a ambos por la parte externa para ponerse en primera posición de carrera.

Por detrás, Lewis Hamilton superaba en la recta larga a Mark Webber por el cuarto puesto. El orden era Massa, Alonso, Vettel, Hamilton y Webber. Michael Schumacher subía al puesto 9 y ambos Toro Rosso se tocaban. Sebastian Buemi debía abandonar.

Las primeras vueltas fueron de estudio, Alonso se mantenía a una distancia regular con Massa, no superior a 2 segundos y, detrás, Vettel no atacaba. Cuando llegaron las paradas en los pits, a eso de la vuelta 15, Alonso lograba acercarse a un Massa que claramente iba más lento. En uno de esos ataques, el español casi superaba al brasileño. Sin embargo, Massa continuaba por delante perjudicando al asturiano.

Jenson Button lideró la carrera por algunas vueltas, producto de no haberse detenido en pits y aguantar más con los neumáticos súper blandos. Esto le permitía superar, una vez concretada su detención, a Mark Webber, por quinto. El australiano de Red Bull comenzaba a sufrir problemas originados por el consumo de aceite del monoplaza y no podía seguir el ritmo. Tampoco fue un gran fin de semana para el ganador de la carrera pasada.

Siguiendo una estrategia particular, Pedro de la Rosa y Nico Hülkenberg se metían dentro de los 10 primeros. Los dos no habían parado aún y ambos tuvieron un duelo interesante que terminó con el español demostrando su experiencia, superando al novato alemán. Sin embargo, no serviría mucho esto ya que después entraban a pits.

Fernando Alonso se mantenía detrás de Massa, a distancias que fluctuaban entre 1 y 3 segundos. A veces se separaban, otras se juntaban, las últimas propiciadas por el tráfico, mejor llevado por Alonso. Hasta que llegaba la vuelta 49, una vuelta clave, donde Ferrari sutilmente le decía a Felipe Massa que Alonso era más rápido que el. Segundos después, el brasileño dejaba pasar a Fernando Alonso, entregándole el liderato de la carrera.

De aquí en adelante era sólo esperar el final. Alonso lideraba con comodidad, con distancias de 2 a 3 segundos sobre su compañero de equipo, que comenzaba a sentir la presión de Vettel, una presión que nunca se pudo concretar en acción en pista. Ferrari fue la mejor en Alemania.

Incidentes menores involucraban a algunos pilotos en las últimas vueltas: Lucas di Grassi hacía un trompo y Pedro de la Rosa tocaba al Lotus de Kovalainen, motivando el cambio del alerón del Sauber y el abandono del finlandés. Nada trascendente para la carrera.

Al final, Alonso se llevaba la victoria, su segunda del año y la segunda también para Ferrari.

Completaban el podio Felipe Massa y Sebastian Vettel. Lewis Hamilton terminó cuarto y mantiene así el liderato del campeonato. Tras ellos, Button, Webber y Kubica. El ídolo local, Michael Schumacher sólo fue noveno.

Ferrari penalizada con 100.000 dólares por dar órdenes de equipo


La FIA ha anunciado que el Consejo Mundial del Motor decidirá si Ferrari se enfrentará a más sanciones tras unas supuestas ordenes de equipo en el Gran Premio de Alemania, por las que el equipo ya ha sido multado con 100.000 dólares (77.393 euros).

Aunque Ferrari ha insistido en que no había dado una orden de equipo, los comisarios de carrera tras el GP de Alemania tenían una opinión diferente. La interpretación de Felipe Massa no ha sido creíble para los comisarios, y más cuando el propio ingeniero de Massa le deslizaba un “lo siento” por la radio. Y si los espectadores tenían dudas, la realización televisiva mostró unas imágenes bastantes clarificantes, en las que para muchos no había ya posibilidad de duda.

La FIA ha dictaminado la existencia de una infracción del artículo 39.1 que prohíbe las órdenes de equipo, y del 151.C, que menciona un posible descrédito de la competición.


lunes, 26 de julio de 2010

Realidad 2.0


Realidad 2.0 llega como cada semana a su cita con la actualidad del videojuego en Libertad Digital TV.
En esta ocasión dan un repaso a la actualidad del mundo del videojuego con algunas noticias destacadas como el desarrollo de Pikmin 3 o el impresionante tráiler de Crysis 2. Continúan con dos entrevistas de primer nivel. Por una parte entrevistan a Loquillo con motivo de la presentación de Guitar Hero: Warriors of Rock, y continúan con una interesante ronda de preguntas a Carlos Latre, que ha puesto su voz en Fable III. Finaliza el programa como siempre con dos análisis de los juegos más destacados de las últimas semanas; Demon's Souls para PlayStation 3 y Crackdown 2 para Xbox 360.


En el programa nº 7 de Realidad 2.0 dan un repaso a la actualidad del mundo del videojuego con algunas noticias destacadas como el anuncio de Dragon Age 2, la fecha de lanzamiento de Metroid: Other M o el espectacular tráiler de Gran Turismo 5 ambientado en Madrid. Posteriormente dan paso a una entrevista con Diana Radetski, relaciones públicas de SEGA en España, que cuenta todos los detalles de Vanquish, el nuevo proyecto de Shinji Mikami. A continuación dan paso a los avances, sección que en esta ocasión protagonizan Enslaved y Naruto Shippuden: Ultimate Ninja Storm 2. Finaliza el programa con un análisis de primer nivel, Singularity, toda una sorpresa de la mano de Raven Software. ¡No os lo perdáis!.
lunes, 19 de julio de 2010

Gran Premio de Gran Bretaña 09/07 - 11/07/2010 Silverstone


Mark Webber logró una magistral victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, después de batirse en duelo y superar en la primera curva de la carrera a su compañero de equipo Sebastian Vettel, uno de los derrotados del día, que sólo ha podido firmar un séptimo puesto en carrera.

El “segundo piloto” de Red Bull Mark Webber ganó el Gran Premio de Gran Bretaña 2010 en el renovado circuito de Silverstone. Carrerón de Hamilton que se ha colocaba segundo y Nico Rosberg en su Mercedes se colocó tercero completando el podium. Sebastian Vettel que partía en primera posición fué adelantado por Webber y este se salía de pista con un pinchazo, se tuvo que ir a boxes a cambiar neumáticos y salió en la cola del pelotón, durante toda la carrera hizo un trabajo fenomenal y la final fue séptimo.

Jenson Button hizo también un carrerón colocándose cuarto después de salir decimocuarto.

La carrera fué desastrosa para los pilotos españoles, Pedro De La Rosa tuvo que abandonar después de un golpe de Adrian Sutil por detrás cuando intentaba adelantarlo, el alerón del Sauber quedó roto y Pedro tuvo que irse a boxes. Fernando Alonso tuvo también una carrera para olvidar, después de una mala salida perdiendo tres posiciones, adelantó a Kubica de forma arbitraria y fué penalizado con un Drive Through dejándolo en la cola de la carrera y sin aspiraciones para puntuar. Jaime Alguersuari iba haciendo una buena carrera adelantando muchas posiciones desde donde salía luchando por puntos pero una salida de pista lo dejó KO y sin aspiraciones de puntuar o acabar la carrera.

Los dos Hispania han acabado la carrera, los últimos pero al menos la terminaban.


domingo, 18 de julio de 2010

Prueba Firefox 4 sin romper nada gracias a Firefox Portable

Como sabrás, la primera beta de Firefox 4 ya se puede descargar y probar. El problema de las versiones beta es que no son del todo estables e instalarla en nuestro ordenador puede trastocar nuestra actual configuración de la versión de Firefox que tenemos instalada.

Gracias a la gente de PortableApps ya podemos descargar una versión que no requiere instalación de esta beta del navegador de Mozilla, lo que significa que por un lado la podremos llevar en el pendrive y ejecutarla en cualquier parte y por otro que en ningún caso modificará ninguna configuración del navegador que haya instalado en la máquina donde lo ejecutemos.

Actualmente sólo está disponible para Windows, pero en una buena cantidad de idiomas, incluido el español y para ejecutarla simplemente tenemos que instalarla en la ruta que queramos, pudiendo ser esta la ruta de un pendrive o una carpeta local de nuestro ordenador, o incluso actualizar nuestro actual Firefox, aunque para esto no haría falta recurrir a la versión portable.

Descarga | Firefox 4 Portable

Realidad 2.0


Realidad 2.0 llega como cada semana a su cita con la actualidad del videojuego en Libertad Digital TV.
En esta ocasión dan un segundo repaso al E3 mostrando los mejores vídeos de títulos como Halo Reach, Splatterhouse, inFamous 2 o Castlevania: Lords of Shadow.
domingo, 4 de julio de 2010

Distribuciones de Linux ¿Cuál es la tuya?


Dada la enorme cantidad de distribuciones de Linux que existen y las variadas características de cada una, decidirse por una u otra es realmente complicado. Las hay enfocadas al usuario profesional, a los que quieren un ordenador para navegar, enfocadas a auditar la seguridad de cualquier sistema, preparadas para todo,… Debido a que cualquiera con los conocimientos necesarios puede crear su propia distribución, el enorme abanico de posibilidades puede llegar a abrumar al usuario que quiere iniciarse en Linux por primera vez.

Ubuntu, la reina del momento

La distribución que hoy en día marca el camino sigue siendo un referente y sus anuncios parecen indicar que así será mucho tiempo. Ya hace varias versiones que incluye efectos en 3D, animaciones y los programas más útiles totalmente configurados. Ahora bien, con la última versión, Ubuntu 10.10, ha llegado su tienda musical, integración con las redes sociales y decenas de novedades que hacen de ella la distribución perfecta para un ordenador de escritorio. Su entorno de escritorio es GNOME pero también se puede utilizar Kubuntu, que incluye KDE.

Debian, la pureza del software libre

En sus inicios, Ubuntu se basaba en Debian, lo cual dice mucho de la perfección que alcanzó esta distribución. Desarrollada por una enorme comunidad de usuarios, Debian es a día de hoy una de las pocas distribuciones que continúa manteniendo a rajatabla (y orgullosa de ello) el estilo del software libre. En Debian no se incluye ningún desarrollo que no sea OpenSource, lo cual hace de esta distribución todo un estandarte que, unido a su estabilidad y calidad, la convierten en una de las más valoradas. Sin bien, lo cierto es que no se recomienda a usuarios noveles iniciarse con ella ya que al no depender de plazos, ni de inversores, su desarrollo es lento pero seguro lo cual hace que implementar novedades no sea su fuerte.

Red Hat, la ditribución de pago


Red Hat Linux fue una de las primeras distribuciones comerciales de GNU/Linux. Hoy en día es probablemente una de las más conocidas, y seguramente la que se puede considerar como la "canónica" de entre las distribuciones comerciales. El trabajo de los distribuidores está básicamente relacionado con tareas de integración y no tanto con el desarrollo de software. Por supuesto, tanto Red Hat como otras distribuciones pueden contar con desarrolladores entre sus empleados, pero su labor es secundaria para los objetivos de una distribución. En general se asume que el trabajo que realizan las distribuciones es simplemente tomar los paquetes fuente (generalmente los archivos que publican los propios desarrolladores) y empaquetarlos de forma que cumplan ciertos criterios (tanto técnicos como organizativos). El producto de este proceso es una distribución: una serie de paquetes convenientemente organizados que posibilitan al usuario instalarlos, desinstalarlos y actualizarlos.

Fedora, el Red Hat del escritorio


Cuando Red Hat se convirtió en una distribución profesional y de pago, no tardó en aparecer este fork (proyecto paralelo) que mantuvo la esencia del sombrero rojo en el escritorio. Fedora fue apoyado por la distribución oficial y por ello se ha convertido en una de las distribuciones más estables de cuantas se pueden utilizar. Su facilidad de uso, los excelentes paquetes RPM y la enorme comunidad que la respalda hacen de ella una distribución de escritorio al nivel de Debian, muy útil pero para usuarios avanzados.

OpenSUSE, el camaleón que nunca se rinde

Si hay una distribución que siempre ha estado enfocada al escritorio y nunca se ha rendido, esa ha sido OpenSUSE, su funcionamiento y la calidad de desarrollos como YaST siempre la han mantenido a la última. No en vano, fue la primera en implementar efectos en 3D. El soporte de AMD y Novell (otro de los grandes de Linux) han conseguido que esta distribución lleve más de 15 años estando entre las más valoradas. Si eres un usuario principiante, esta es una de las distribuciones que más rápido dominarás.

Mandriva, una de las principales distribuciones totalmente renovada

Mandriva Linux es una distribución de Linux creada por la empresa francesa Mandriva, la cual está diseñada para satisfacer las necesidades de los usuarios nuevos y avanzados. Es el resultado de la fusión de Mandrake y Conectiva, dos distribuciones basadas en Red Hat y que han sabido diferenciarse con el paso de los años.
Esta distribución ofrece en un sólo CD un sistema Linux completo con entorno KDE y las últimas ediciones de los programas más conocidos y usados, como Firefox, Openoffice, Amarok, K3b o GIMP.
La experiencia de Mandriva Linux se ve reflejada en su sencillo instalador y su centro de control, así como en la integración de hardware de última generación, como dispositivos bluetooth, y el gestor de paquetes y actualizaciones.

Knoppix, la distribución que inició los LiveCD

Esta distribución está basada en Debian y utiliza el entorno de escritorio KDE (comúnmente referenciado como el más similar a Windows) pero su mayor contribución al mundo de Linux es la de haber conseguido iniciarse desde un CD sin necesitar instalar nada. Es una distribución perfecta para una primera toma de contacto con Linux por su facilidad, por ser muy completa y porque tu ordenador no sufrirá ningún cambio si la utilizas. Lógicamente, si te convence puedes instalar Knoppix en el disco duro fácilmente.

Gentoo, la distribución moderna, estable y versátil

Gentoo Linux es la distro GNU/Linux que más ha crecido en los últimos años, merced a un temperamento muy versátil, altamente configurable, personalizable y optimizable, llegando a ofrecer unas prestaciones que abarcan las necesidades de todos los perfiles de linuxeros en potencia, desde los desarrolladores hasta usuarios finales. Todo esto en parte, se lo debe a su gestor de paquetes llamado Portage.
En general, se trata de una distribución más bien enfocada a usuarios más avanzados de Linux.

BackTrack, preparada para poner a prueba las redes Wi-Fi

Una distribución bien conocida en el mundo de los hackers, crackers y la seguridad informática en general, lo cierto es que está creada para auditar cualquier tipo de sistema. BackTrack incluye un buen surtido de aplicaciones que permiten capturar paquetes y analizarlos en búsqueda de datos y/o errores que permitan acceder a algún sistema, incluyendo redes Wi-Fi aunque prácticamente cualquier comunicación puede ser “secuestrada” por BackTrack para auditar su seguridad.

Puppy Linux, la distribución que tu viejo PC puede correr

Si tienes un ordenador viejo, con poca memoria y un procesador lento, Puppy Linux es la distribución perfecta para devolverlo a la vida y hacerle ganar utilidad. Esta maravilla puede ser instalada en el disco, iniciada en LiveCD o incluso desde un USB y es tan extremadamente liviana que incluso un ordenador 486 (anterior a 1990) puede hacerla funcionar. Además, si dispones de algo más potente seguro que va muy bien como ordenador para navegar o incluso para descargar archivos 24h. Es una distribución muy similar a Damn Small Linux aunque con un entorno gráfico más depurado.

Linux es uno de los sistemas más ricos y que evolucionan con más rapidez, cualquier novedad que pueda ser implementada llega rápidamente a un buen número de distribuciones (es el caso de los efectos en 3D) pero también son sistemas operativos que muchas veces requieren unos conocimientos relativamente avanzados, por eso, la mejor elección será siempre la que ofrezca más seguridad y se adapte a nuestro nivel de conocimientos, cubriendo nuestras necesidades.
¿Cuál es tu distribución de Linux?





Páginas web de cada distribución para su información y descarga:

Ubuntu
Debian
RedHat
Fedora
OpenSuse
Mandriva
Knoppix
Gentoo
BackTrack
Puppy Linux

Gran Premio de Europa - Valencia 2010


Sebastian Vettel ha logrado una merecida victoria en el Gran Premio de Europa tras exhibir un ritmo incontestable de principio a fin sobre el asfalto del Valencia Street Circuit. Es la única seguridad que tenemos, tras presenciar una carrera tan caótica como polémica, en la que Fernando Alonso ha resultado claramente damnificado y, como consecuencia, sólo ha podido acabar noveno.

Vettel se vuelve a encontrar con el liderato de una carrera, esta vez le ha tocado en Valencia, en una carrera algo accidentada donde un Safety Car ha cambiado totalmente el sentido de la carrera que como suele pasar deja a unos bien parados y a otros no tanto. Fernando Alonso ha acabado en novena posición, Pedro De La Rosa en décima posición y Jaime Alguersuari decimosexto.

Un fuerte accidente le costó la carrera a Mark Webber que se llevó por delante a Kovalainen, el australiano salió volando en su RB6 y se dió un fuerte golpe que nos hizo temer por su salud unos minutos, pero al final ha salido ileso de ese tremendo accidente.


Ferrari muy mal en su estrategia y por culpa del safety car el cual Hamilton adelantó, y aún después de ser penalizado, salió en la misma posición que estaba después de un Drive Thorugh. En Ferrari piden más sanción. Sauber aprovechó perfectamente el safety car para colocar a Kobayashi en tercera posición ya que no lo hicieron entrar a boxes por que llevaba neumáticos duros. Toda la carrera con los neumáticos duros Kobayashi y a falta de dos vueltas para el final entraba a cambiar y pasaba a Alonso y a Buemi aprovechando los neumáticos blandos recién puestos.

Pedro de La Rosa por fin logra puntuar y acabar su segunda carrera en esta temporada.

Penalización de 5 segundos para nueve pilotos que fueron investigados

Después de toda la polémica generada en el Gran Premio de Europa en la salida del safety car, la FIA ha decidido sancionar a los pilotos que en carrera avisaba que investigaría con 5 segundos, lo que hacer perder a Pedro De La Rosa el punto que había conseguido en su décima posición y a Fernando Alonso lo coloca en octava posición.

De este modo, la clasificación definitiva de la carrera suma cinco segundos a los tiempos finales de Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi y De la Rosa. Estos cambios suponen el ascenso de Fernando Alonso hasta la octava posición, el de Nico Rosberg hasta la décima y el de Felipe Massa hasta la undécima plaza final.

Consecuentemente, Pedro de la Rosa cae de la zona de puntos para figurar en la duodécima posición final y Vitantonio Liuzzi abandona la decimotercera plaza para ocupar la decimosexta. Pedro de la Rosa argumentaba que las luces que indican la presencia del Safety Car en su volante se habían encendido cuando se encontraba ya muy cerca de boxes y, por tanto, no podía haber ralentizado con anterioridad.



                         Clasificación GP de Europa 2010 (aplicadas las penalizaciones):
lunes, 28 de junio de 2010

Realidad 2.0


Realidad 2.0 llega como cada semana a su cita con la actualidad del videojuego en Libertad Digital TV.
En esta ocasión dan un repaso al E3 y las principales novedades de cada conferencia, como Kinect, Nintendo 3DS y PlayStation Move, además de contar con los vídeos de los juegos más espectaculares de la feria como Mafia II o Star Wars: The Old Republic.
domingo, 27 de junio de 2010

¿Valen dos pilotos para montar un monoplaza de Fórmula 1?


Gracioso y entretenido vídeo viral que nos ofrece el principal patrocinador de McLaren.
Bajo la premisa, dos pilotos, un coche y ningún equipo para echar una mano, los dos pilotos oficiales de la escudería de Woking se encuentran con la papeleta de tener que montar un monoplaza sin la ayuda de sus mecánicos.

Más allá de supuesta verdad del vídeo… por mucha instrucción tipo IKEA que les hayan dejado, dudo mucho que Lewis Hamilton y Jenson Button sean capaces de montar el monoplaza al 100% por si mismos. Sobre todo viendo su forma de “encajar” el motor en su lugar, a golpecitos todo entra y sus risas complices cuando se dan cuenta de que les sobra algún tornillo…
miércoles, 23 de junio de 2010

Realidad 2.0


Realidad 2.0 llega a su cita semanal con la actualidad del videojuego en Libertad Digital TV.
Empieza el programa con las noticias de la semana, entre las que destacan los anuncios de Battlefield: Bad Company 2 Vietnam y de DJ Hero 2, o los impresionantes vídeos de Assassin's Creed: Brotherhood y XCOM.
A continuación, los análisis de la semana, empezando con SBK X: Superbike World Championship, la saga anual de Milestone que regresa a consolas de alta definición. Hablan además de ModNation Racers, un título que combina el espíritu de LittleBigPlanet y la diversión de Mario Kart, y finaliza el programa con Metal Gear Solid: Peace Walker, el esperado título de Hideo Kojima para PlayStation Portable, que resolverá algunas de las incógnitas que nos dejó Metal Gear Solid 3 y que es la continuación del Metal Gear Portable Ops.
martes, 22 de junio de 2010

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