Archive for enero 2010

'Left 4 Dead 2' y la hilarante IA


Parece mentira que con lo mucho que ha avanzado la IA (Inteligencia Artificial) en el mundo de los videojuegos se sigan viendo cosas como la que nos sitúa. ‘Left 4 Dead 2’ no se libra de algunos defectos que tuvo el original, pero en este caso la situación es inmensamente más cómica.

Porque si bien en el primer ‘Left 4 Dead’ nos encontrábamos con casos en que la máquina no tenía mejor idea que curarnos justo en el final de la misión, cuando nos rescatan (por ejemplo, ya que hay más casos), creo yo que no hay nada más cómico que ver cómo la máquina intenta rescatarnos en esta secuela.

¿Has tenido otras situaciones similares? ¿Te está gustando esta secuela?
domingo, 31 de enero de 2010

Pedro De la Rosa: "Vuelvo y vuelvo bien preparado"


Pedro de la Rosa ya tiene asiento en la escudería BMW Sauber. El equipo ha hecho oficial que el piloto español será piloto titular de la escudería alemana durante la temporada 2010.

"Pedro ha pasado muchos años trabajando al más alto nivel para un equipo. Nosotros tenemos mucho que ganar por su experiencia", apunta el equipo en un comunicado oficial.

Tras múltiples problemas con los patrocinadores, el ex piloto probador de McLaren ha logrado conseguir uno de los asientos más deseados de esta temporada. A sus 38 años, el español estaba luchando ferozmente por esta oportunidad y Peter Sauber se la ha otorgado.

Su compañero de equipo será el joven e intrépido Kamui Kobayashi, quien con sólo dos apariciones en 2009 con Toyota, logró emocionar con su conducción a todos los espectadores y seguidores de la Fórmula 1.

"La combinación de un piloto experimentado y un joven conductor ha demostrado en repetidas ocasiones que puede ser muy fructífera. No creo que ninguno de ellos vaya a decepcionar en 2010", comenta Peter Sauber.

"Por supuesto que también es crucial que les proporcione un coche decente, soy optimista acerca del progreso en nuestra fábrica. Hemos sido capaces de seguir trabajando en nuestro coche de 2010 como estaba previsto tras un período de incertidumbre", añade.

El piloto catalán hizo su última aparición en pista en el GP de Brasil de 2006 cuando sustituyó a Juan Pablo Montoya y logró subirse al segundo cajón del podio. Desde entonces, su papel como piloto probador en McLaren ha sido clave.

"Siempre he creído que finalmente se me daría otra oportunidad como piloto de un equipo", informa De la Rosa. "Pero dado que el número de pruebas se iba reduciendo, en esto era en lo que estaba trabajando".

"Estoy muy emocionado con esta temporada con Peter Sauber, que ha sido un equipo muy solido desde 1993", señala el piloto español.

"Han sido 3 meses muy intensos en los que he estado muy cerca de varios equipos y donde a nivel emocional me he sentido como en una montaña rusa. Ha habido días en los que pensaba que todo iba a salir adelante, ha habido otros, como hasta hace pocas horas, que pensaba que no tenía ni una posibilidad", asegura el piloto.

"Ahora estoy tremendamente feliz por esta nueva oportunidad que me ha dado Sauber y sobre todo porque me llega en un momento de madurez deportiva excepcional. Llevo varios años esperando una oportunidad como esta y no la voy a desaprovechar. Vuelvo y vuelvo bien preparado", concluye.

De la Rosa lleva más de 10 años en la Fórmula 1. Disputó su primera carrera de F1 en el Gran Premio de Australia de 1999, al volante de un Arrows. En esa carrera, su primera en la máxima categoría, De la Rosa llegó en sexta posición y entró en zona de puntos en su debut.
viernes, 29 de enero de 2010

Emulador web de Windows 3.1, disfruta de un momento retro


Ahora que está tan de moda la computación en la nube y los sistemas operativos web, tenemos una nueva opción: un emulador web de Windows 3.1. Sólo aptos para amantes de lo retro, se trata de una versión muy limitada de una de las versiones más estables de Windows.

Podemos cambiar algunas opciones de configuración del sistema, abrir y utilizar algunas de las aplicaciones que venían instaladas por defecto, e incluso echar unas rondas al clásico Buscaminas. Hasta disponemos un navegador web completamente funcional.

Por ahora no se ofrece opción alguna para guardar las opciones o almacenar los documentos generados. Vamos, que básicamente es por hacer la gracia y tener un momento de nostalgia.

Está creado utilizando JavaScript, XHTML y PHP, y aunque de vez en cuando aparecen cosas extrañas, da el pego bastante bien. Incluso puedes acceder a la línea de comandos de MS-DOS. ¿Qué te parece? ¿Te trae recuerdos buenos o malos?

Enlace | Windows 3.1 en tu navegador
jueves, 28 de enero de 2010

Mag+, una nueva visión sobre el futuro de las revistas


Este año 2010 nos traerá, si nada se tuerce, el paso definitivo del papel a la tinta electrónica. Será un proceso irreversible que empezaremos a vivir con ayuda de los últimos desarrollos en tinta electrónica a color y pantallas de tipo OLED.

Las tabletas de internet que vayan saliendo al mercado, entre ellas la de Apple, ayudarán a que periódicos y revistas pasen sus ediciones a un formato más atractivo y actual, con interacción, enlaces y mucha multimedia. El vídeo de arriba nos muestra la idea que tiene de esa revista digital la compañía Bonnier R&D.

Mag+ es el fruto de la colaboración entre Bonnier R&D y la empresa Berg. Ya que estamos soñando no ha costado mucho imaginarse un dispositivo de lectura muy fino, similar al papel, con pantalla multitáctil y mucha conectividad, con la idea de compartir contenidos bien calada.

Internet y pantallas táctiles, una combinación en la que todos los protagonistas del futuro del papel coinciden.
miércoles, 27 de enero de 2010

EliteGamer


EliteGamer regresa una semana más con las novedades más importantes y actuales del mundo de los videojuegos.

Arranca la sección de noticias hablando de estrategia con Napoleón: Total War, el nuevo videojuego de Sega. También hacen un hueco a Nintendo DSi XL que saldrá a la venta el próximo 5 de marzo. Si lo que te gusta es cantar, no te pierdas la noticia sobre el lanzamiento del videojuego musical Lips: Party Classics, para terminar con el tráiler de Final Fantasy XIII.

Esta semana, EliteGamer se ha trasladado al Circuito de Montmeló en Barcelona para contarnos en un especial todo lo que ha sucedido en la final del Torneo Oficial de Forza Motorsport 3. 15.000 euros de premio y un único ganador: Ángel Borrego.

El primer avance del programa nos mete un poco de miedo en el cuerpo con Aliens Vs. Predator, un videojuego que supone el regreso de los estudios Rebellion a esta saga. Just Cause 2 nos ha dejado un muy bien sabor de boca. El videojuego nos pondrá en la piel de Rico Rodríguez, un detective de la CIA

El programa cierra con deporte gracias al análisis de Vancouver 2010, videojuego oficial de las Olimpiadas de Invierno, que nos traslada hasta Canadá. El objetivo fundamental: ganar una medalla de oro olímpica.
martes, 26 de enero de 2010

Fernando Alonso ya es piloto de Ferrari de pleno derecho


La imagen más esperaba ha llegado y el piloto español se dejó ver en la tradicional reunión de la Scuderia en la estación de esquí de Madonna di Campilglio vestido con el mono rojo de Ferrari.

Aunque ya apareció ante los medios en las Finales Mundiales de la Scuderia que se celebraron en Valencia, por entonces el contrato con Renault le impedía vestirse con los colores ferraristas (aunque supo combinar bien los rombos con el rojo de su jersey).

Esta vez fue distinto. Posó como piloto de Ferrari de pleno derecho ante un centenar de representantes de los medios de comunicación. De rojo y con todos los patrocinadores pegados en su vestuario. Junto al as español estuvieron presentes, en el evento denominado Wrooom 2010, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, tercer piloto del equipo de Maranello y los dos pilotos oficiales del equipo Ducati de MotoGP, Stoner y Hyden.


En cuanto al coche que le puede devolver las esperanzas de victoria a Fernando Alonso y a la Scuderia Ferrari, estará inspirado en el diseño del Red Bull de Adrian Newey que tantas alegrías le dio la temporada pasada a Sebastian Vettel y Mark Webber.

Según el experto diseñador técnico de Fórmula 1, Giorgio Piola, el monoplaza rojo de 2010, que en la actualidad continúa llamándose 281, llamará la atención por su gran parecido con el RB5. Piola asegura que el morro delantero del futuro coche de Ferrari recordará mucho al de Red Bull y que la cabina del piloto se adelantará unos milímetros para dar cabida al tanque de combustible, que pasará de 100 kilos de capacidad a 200.

También afirma que el difusor será similar al producido por el equipo de Newey en Milton Keynes, dado los buenos resultados obtenidos en 2009 y que dejaron atrás a la Scuderia en materia aerodinámica.

En común con la mayoría de sus rivales, el nuevo Ferrari incrementará su longitud 15 cm para que el nuevo tanque de combustible se adapte a la perfección, no portará KERS ni tapacubos y las ruedas delanteras se estrecharán 2,5 cm, con lo que se reducirá también el agarre al asfalto.

El piloto español asegura que en la tercera carrera se verá al verdadero Alonso

"Tengo sólo siete u ocho días para acostumbrarme al nuevo coche", afirmó Alonso a la revista alemana Auto Motor und Sport. "Tal vez en la primera carrera no voy a estar completamente familiarizado con mi nuevo entorno. Pero en la tercera carrera, a más tardar, vamos a ver al verdadero Alonso", prometió.

Alonso lamentó que la política de reducción de costes en la F1 vaya ligada a la limitación de pruebas en pista. "Probablemente no haya otro deporte en el que sólo se pueda practicar siete veces antes del comienzo de la temporada", señaló.

Ferrari desvela la decoración del nuevo '281' con Santander


Como era de esperar, la entidad presidida por Emilio Botín copará lugares estratégicos en el nuevo Ferrari '281' de Fernando Alonso.

Ante todo, Santander le arrebata a Philip Morris el alerón trasero (cara frontal y laterales) y monopoliza también los flaps delanteros que hasta ahora decoraban Etihad y Shell. Los barge-boards (deflectores laterales) también serán blancos y, además, habrá una inscripción en el lateral del morro, justo delante del cavallino rampante, que nos recordará el millonario trato que han alcanzado Ferrari y el banco más potente de Europa.

Juan Manuel Cendoya, director general de la División de Comunicación, Márketing Corporativo y Estudios del Banco Santander, se ha mostrado contundente: "Ferrari es un tesoro, y lo vamos a aprovechar". En una brillante exposición sobre el patrocinio estrella de la temporada, Cendoya ha confirmado la inversión de 40 millones de euros anuales en este sonado patrocinio (que durará 5 temporadas) y ha aclarado la seriedad de su compromiso con la Fórmula 1: "Somos patrocinadores de la Fórmula 1, hemos cuidado todos los frentes y no sólo al equipo en el que estábamos", decía en referencia a su fuerte presencia en muchos de los circuitos del Gran Circo.

De alguna manera, Cendoya ha confirmado que la Crisis Mundial ha propiciado este compromiso a largo plazo, pero que no han sido oportunistas: "Ayuda que otros salgan de la Fórmula 1 y tú pienses en entrar, pero nosotros siempre hemos asumido un rol positivo con la categoría. Nos han visto comprometidos, y no nos hemos cambiado la chaqueta cuando ha habido dificultades", decía en clara referencia al conflicto entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton en el seno de McLaren durante la temporada 2007.

Por otro lado, la cúpula de Comunicación del Banco Santander ha desvelado una nueva iniciativa que pondrán en marcha antes del inicio de la temporada de Fórmula 1: se llama Flame on the Road y recuerda poderosamente al trayecto que la antorcha Olímpica recorre en cada cambio de sede. De hecho, y aprovechando el logotipo del Santander en forma de llama, Flame on the Road es una especie de carrera de relevos que pasará por los países más importantes para el banco y en la que participarán personalidades del mundo de las carreras, para terminar el recorrido en Bahrein en concomitancia con el principio del Mundial.



Fernando Alonso: "Ferrari será mi último equipo"

Fernando Alonso acaba de llegar a la Scuderia Ferrari pero ya tiene claro que este será su último equipo en la Fórmula 1.

La temporada 2010 se presenta al rojo vivo. Por primera vez, el piloto asturiano ha respondido a las preguntas de las decenas de medios de comunicación que se han agolpado en Madonna di Campiglio como piloto oficial del equipo Ferrari.

A sus 28 años, a Alonso le esperan varios años a las órdenes de la escudería italiana y parece que la sensación ha sido tan buena que espera que sea su último equipo dentro de la competición de Fórmula 1.

"Este será 100% mi último equipo", asegura el asturiano. "Quiero terminar mi carrera con un buen sabor de boca".

El bicampeón del mundo se encuentra en su mejor momento como piloto de Fórmula 1 y, a pesar de haber logrado los campeonatos de 2005 y 2006 con Renault, Alonso advierte de que está "mucho más preparado" que cuando aterrizó en el equipo francés.


"Todos esperan mucho de nosotros y nosotros estamos preparados para el desafío", asegura en una entrevista a Ferrari. "Estamos seguros de que podemos hacerlo y yo estoy feliz y muy motivado".

En cuanto a su compañero de equipo Felipe Massa, parece que las vacaciones en los Alpes italianos han cerrado cualquier redecilla que pudiese haber entre ambos.

"Somos la combinación perfecta y lo veremos los próximo años", comenta sobre el piloto brasileño. "Cuando llegas a un equipo nuevo es importante que tu compañero no sea nuevo también porque podrías estar algo perdido con los técnicos. Así que con Felipe y con la experiencia que tiene podrá ayudarme mucho. Tengo muchas ganas de trabajar con él".

Y la llegada de Michael Schumacher, sin duda, será un estímulo extra a la hora de competir, tal y como afirmaba el jefe del equipo, Stefano Domenicali. Así que también lo será para Fernando.

"Si el jefe dice que esto, yo digo lo mismo", bromea el piloto español. "Disfrutaré batiendo a Hamilton y a Schumacher, aunque cuando ganas una carrera no piensas en nadie en particular. Por supuesto que con Lewis en McLaren y con Michael en Mercedes, creo que tenemos un gran desafío a batir este año y buena motivación ya que queremos ser los mejores".
domingo, 24 de enero de 2010

EliteGamer


Tras los especiales de las últimas semanas, EliteGamer regresa en su formato habitual con noticias y doble análisis.

En la sección de noticias repasan lo más importante acontecido durante las últimas semanas, destacando la fecha de lanzamiento de Heavy Rain o Project Natal, un interesante vídeo sobre Metro 2033, también hablan de la nueva expansión de Dragon Age: Origins, y nos muestran el espectacular último vídeo de Alan Wake.

El primer análisis del programa tiene nombre propio, Bayonetta, el esperado regreso de los creadores de Devil May Cry, un juegazo con un apartado técnico de quitar el hipo y una jugabilidad endiablada.

Y finaliza el programa de esta semana con Darksiders, el primer gran título de 2010, toda una sorpresa que agradará a los seguidores de los juegos de acción y de aventuras.
jueves, 21 de enero de 2010

Dark Energy Camera, la cámara digital más grande del mundo con 570 megapíxeles


Si tienes curiosidad en saber cuál es la cámara digital más grande del mundo, no te preocupes que te la presento. Su tamaño es similar al de un pequeño coche, y está compuesta por 74 sensores CCD.

Una imagen a máxima resolución tomada con Dark Energy Camera puede asustar, ya que en su conjunto los sensores son capaces de capturar instantáneas de 570 megapíxeles. Para hacernos una idea, el dispositivo tarda unos 17 segundos en realizar una fotografía, y eso que utiliza la última de las tecnologías.

Está siendo construida por el Laboratorio Nacional Fermi (Fermilab) en los EEUU, en un proyecto dirigido por físicos y astrónomos, con la misión final de descubrir los misterios de la materia oscura y de mapear 300 millones de galaxias en los próximos 5 años.

Una vez se termine de confeccionar el armazón que contendrá la cámara, será incorporada a un telescopio en Chile. Se estima que su precio final está cerca de los 35 millones de dólares.



El autor del vídeo es Michael Rissi, puedes ver todos sus vídeos aquí
martes, 19 de enero de 2010

¿Cuál fue el mejor adelantamiento de 2009?


¿Qué no hay adelantamientos en la Fórmula 1? Pues la verdad, no muchos. Pero bueno, nada mejor que un vídeo para comprimir los mejores adelantamientos de la temporada. Ya que son pocos, al menos que podamos disfrutarlos todos juntos. Porque menudo año de carreras aburrido nos ha tocado vivir. Menos mal que en los despachos hemos estado muy entretenidos.

Yo me quedo con tres momentos. La lucha de Fernando Alonso y Mark Webber en Sepang, una oda al lo que te da el Kers la aerodinámica te lo quita; otra lucha, esta vez entre los Toyota de Jarno Trulli y Timo Glock en el Gran Premio de Italia disputado en Monza, que aguante quien pueda y por último, el ver a un Nico Rosberg desatado en las calles de Mónaco, haciendo el trenecito. ¿Le veremos así al volante de un Mercedes GP? Es posible, siempre y cuando Ross Brawn y Michael Schumacher le dejen.
domingo, 17 de enero de 2010

Assassin's Creed, la película


Assassin’s Creed: Lineage es una película de 35 minutos de duración y rodada con actores reales y toneladas de presupuesto que nos cuenta la historia del padre de Ezio, Giovanni Auditore da Firenze.

Han ido publicando todos los episodios sueltos (en YouTube se pueden encontrar subtitulados en español), pero no hay razón para verlos fraccionados cuando podemos disfrutarlos de golpe, seguidos y sin cortes. Señores, acomódense que esto es como el cine. Así se las apañaba el padre de Ezio para cortar el bacalao antes que su hijo.

Ya querrían muchas películas tener el nivel de detalle que ha conseguido Ubisoft en este corto.
miércoles, 13 de enero de 2010

EliteGamer


Una semana más regresa EliteGamer, nuestro programa sobre videojuegos preferido.

Tras los programas especiales en los que nos repasan los mejores juegos que nos ha dejado el recién finalizado 2009, toca echar la mirada al futuro más inmediato para conocer todos los grandes juegazos que están por llegarnos este recién estrenado 2010.

No te despegues de la pantalla ni un segundo, porque los próximos 25 minutos van a ser de auténtico infarto.
lunes, 11 de enero de 2010

Las mejores imágenes de la Fórmula 1 en 2009


Vamos a recordar algunas de las mejores imágenes de la temporada de Fórmula 1.

Jenson Button ha conseguido en el 2009 cumplir su sueño, que no era otro que el de casi todos los pilotos, ser Campeón del Mundo de la máxima categoría.

Muchos momentos han sido los destacados de esta temporada. El mal inicio de Ferrari y McLaren, la revolución de Brawn y su difusor con el que dominó las primeras carreras de la temporada y que a la postre les ha permitido alzarse como campeones en las dos clasificaciones.

Red Bull también nos ha sorprendido debido a su gran rendimiento en circuitos de curvas rápidas, solo la fragilidad de sus motores Renault le dejó fuera de la lucha final por el campeonato. Eso si, la celebración de Sebastian Vettel en Silverstone marcará una época.

Dejo el vídeo en otros sitios, por si es eliminado de YouTube por la FOM:

Vídeo en Streetfire
Vídeo en Dailymotion
sábado, 9 de enero de 2010

Ataque de Pánico! (Cortometraje)


Este increíble cortometraje es la creación del uruguayo Federico Álvarez de MURDOC Films quién gasto 300 dólares y 6 meses de su tiempo para dirigir y animar en 3D con la ayuda de Aparato (diseño de postproducción).

En este video se muestran robots gigantes invadiendo Montevideo (Uruguay) y destruyendo a su paso la Torre de Antel, el Palacio Legislativo, el Salvo y la Intendencia.

A.D.P. ó “Ataque de Pánico!” es un buen ejemplo del trabajo de animación con efectos visuales realizado en Latinoamérica, usando herramientas como 3ds Max, FumeFx, Glu3d y Boujou.
viernes, 8 de enero de 2010

EliteGamer


Después del especial de la semana pasada, hoy siguen con el repaso a los 50 Mejores Juegos de 2009, una lista en la que repasan, uno a uno, todos los grandes videojuegos que nos ha dejado el año 2009.
jueves, 7 de enero de 2010

El fichaje de Michael Schumacher por Mercedes GP


Hace una semana Mercedes GP Petronas hizo el anuncio oficial del fichaje de Michael Schumacher (además de piloto también estrenan nombre)

Asi que Michael Schumacher vuelve. Y lo hará a lo grande. Si su estado físico lo permite, no olvidemos sus 40 años, el alemán se convierte en uno de los “favoritos”.

Sus dotes de pilotaje, por lo que hemos visto en los distintos shows que ha participado en estos tres años, permanecen intactas así que Hamilton, Button, Alonso, Massa, Vettel, tienen un serio rival para la próxima temporada. Aunque lo que quizás sea más importante, es que con este regreso, el Mundial de Fórmula 1 de 2010 se vuelve el más interesante de los últimos tiempos.

Aquí están las primeras declaraciones de Michael Schumacher tras el anuncio:

"La llamada que Ross Brawn me hizo a finales de noviembre y las circunstancias en que Mercedes-Benz se involucró con el propietario fueron importantes. En realidad yo nunca dejé la F-1. A finales de 2006 yo estaba cansado de correr, pero después de tres años de ausencia, he vuelto con mucha energía y me siento con fuerza. Mi participación en carreras de motorbikes también me ha ayudado"

"Antes de dar el OK quise estar seguro de mí mismo. Y puedo decir que el asunto de mi cuello está solventado. Estoy completamente restablecido"
martes, 5 de enero de 2010

Ahórrate un pico en Windows 7: con versiones Upgrade se pueden hacer instalaciones en limpio


Así de sencillo. Con un disco de Windows 7 Upgrade puedes hacer instalaciones en limpio, y el ahorro económico es importante: hasta 70 euros según versiones. Son tan sólo siete pasos (¡irónico!), y podremos tener Windows 7 instalado directamente sobre un disco duro limpito, que siempre va mejor que montándolo encima de una versión preexistente.

¿Vamos a lo que vamos? Estas son las instrucciones:

· Realiza una instalación en limpio utilizando el disco de Upgrade. Esto no debería darte problemas.
· Asegúrate de que no hay actualizaciones de Windows Update pendientes de instalar. Fíjate que no aparezca el escudito naranja junto al botón de apagar el sistema en el menú de inicio. Si el escudito está, reinicia para que se instalen antes de pasar al siguiente paso.
· Ejecuta ‘regedit.exe’ desde el menú de inicio, escribiéndolo en “Buscar programas y archivos”. Acepta el diálogo de “Control de Cuenta de Usuario” para poder utilizar los permisos de administrador.
· Vete a HKEY_LOCAL_MACHINE/Software/Microsoft/Windows/CurrentVersion/Setup/OOBE/
· Cambia el valor de la clave MediaBootInstall de ‘1’ a ‘0’
· Abre el menú de inicio de nuevo y escribe ‘cmd’. Pulsa ctrl+mays+intro para ejecutarlo con permisos de administrador.
· Y para finalizar, ejecuta ‘slmgr /rearm’.

Tras realizar estos siete pasos, el sistema se reinicia y ejecuta la utilidad para activar Windows. Introduce tu clave de producto, y listo, tu instalación en limpio estará completa. ¡A disfrutarla!

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