Archive for julio 2008

Robert Kubica es el mejor piloto del 2008


Robert Kubica es estadísticamente el mejor piloto de la temporada 2008 hasta ahora, según dijo la cadena de televisión canadiense CBS Sport. Aunque el polaco está a dos puntos detrás de los tres pilotos que comparten la primera posición con 48 puntos, CBS dijo que se basaron en el análisis de muchos factores para decidir el resultado.

Kubica, de 23 años, ha cometido menos errores de pilotaje que el resto de aspirantes al título, y ha sido más consistente según explica CBS Sport.

Ahora el piloto de BMW-Sauber espera seguir así, aprovechándose de los errores del resto de pilotos, y ver al final si puede conquistar el título.
Fuente:thef1.com
miércoles, 16 de julio de 2008

Botón apagar del menú Inicio en Windows Vista


Los que usen Windows Vista sabrán que en el menú inicio hay un botón que aparentemente apaga el equipo (cómo sucedía en Windows XP). Realmente lo que hace el botón por defecto es suspender el equipo.
La forma de cambiar esta acción no es muy sencilla de encontrar, pero se hace así:

1. Ir a panel de control
2. Elegir opciones de energía

3. Del plan preferido pinchar en Cambiar configuración del plan

4. Pinchar en Cambiar la configuración avanzada de energía

5. Expandir submenú de Botón de encendido del menú inicio
6. En configuración elegir el modo en que deseamos se comporte dicho botón
lunes, 14 de julio de 2008

GP de Gran Bretaña: Hamilton logra la victoria


El Gran Premio de Gran Bretaña ha sido una de las carreras más emocionantes de la temporada. La lluvia ha estado presente durante gran parte de la carrera, condicionándola desde su comienzo. La pista estaba demasiado mojada y los trompos y salidas de pista han sido muy numerosos. Además, las estrategias han jugado un papel fundamental. Al igual que ya sucedió en el Gran Premio de Mónaco, los grandes perjudicados de la climatología han sido Fernando Alonso y Kimi Raikkonen. Tanto el asturiano como el finlandés han mantenido su primer juego de neumáticos intermedios a la espera de que la lluvia remitiese, pero ésta ha sido interminente durante toda la carrera, e incluso ha arreciado intensamente en algunos momentos.

Fernando Alonso ha tenido que conformarse con la sexta posición, después de una dura carrera en la que su equipo ha errado la estrategia y ha sufrido con unos neumáticos muy antiguos los ataques de pilotos de la talla de Heikki Kovalainen o Kimi Raikkonen. Finalmente, los dos finlandeses han terminado por delante del bicampeón español, pero en Ferrari no todo son alegrías, pues Felipe Massa se lleva el dudoso honor de ser el piloto que más trompos ha realizado durante el Gran Premio y ha acabado la jornada en una discreta decimotercera posición. Otro de los perdedores ha sido Mark Webber, que ha desperdiciado su oportunidad de oro al bajar desde la segunda posición en la parrilla de salida hasta la décima posición final, tres trompos mediante.

Todo podía suceder en el circuito de Silverstone y así ha sido. Sebastian Vettel y David Coulthard han abandonado el Gran Premio en su primera vuelta. Adrian Sutil ha estado a punto de colisionar contra el monoplaza de Sebastian Bourdais, al cruzarse el Force India del alemán la pista en un espectacular aquaplanning. Esto por no hablar de los Ferrari, que desde luego han tenido sus más y sus menos con la lluvia; tanto Kimi Raikkonen como Felipe Massa han tenido que girar 180 grados sus F2008 para volver a pista tras sendas salidas de pista. Kubica, pese a una meritoria remontada desde la décima posición, ha quedado también fuera de la carrera al no poder controlar su BMW en medio del aguacero.

Después de este Gran Premio, Lewis Hamilton, Felipe Massa y Kimi Raikkonen lideran la clasificación mundial de pilotos con un triple empate a 48. Dos puntos más atrás, Robert Kubica se mantiene con todas las opciones en la cuarta posición. El Gran Premio de Alemania en el circuito de Hockenheim será la próxima cita del Mundial, ya en su segunda mitad, y con una clasificación general que no podía ser más emocionante.

martes, 8 de julio de 2008

Windows Live Messenger en tu Blog


Los servicios más útiles en un blog son los que permiten la interacción con los lectores. Éstos pueden escribir comentarios a las entradas y, dando un paso más allá, ponerse en contacto con su creador en tiempo real, algo que es posible gracias a la herramienta de Messenger para blogs de Microsoft.

Incluir un cliente de Windows Live Messenger en un blog es un proceso sencillo, y puede aplicarse a cualquier blog que permita editar el código HTML del mismo o añadir código a través de ampliaciones o servicios.

En primer lugar, es necesario acceder a la página settings.messenger.live.com/applications/Default.aspx para configurar el servicio de Windows Live Messenger en el blog. Para ello es indispensable tener una cuenta de correo asociada a Windows Live (@Hotmail.com, @MSN.com, @Live.com...); si dispones de ella sólo tendrás que iniciar sesión.
Ahora en la nueva ventana que ha aparecido dirígete a Configuración Web.
Para que los visitantes de un blog puedan conversar a través de la aplicación web es necesario que marques la opción Mostrar tu estado de Messenger en Internet.
Para empezar a configurar el diseño, sólo hay que pulsar el botón Crear HTML y configúralo a tu gusto.

Brawn dice que Alonso quiere pilotar para Ferrari, sabe que tiene puestos los ojos en la escudería roja


Fernando Alonso sería bienvenido en Honda, pero su equipo favorito sería Ferrari. Eso es lo que ha admitido esta semana Ross Brawn, el jefe del equipo Honda, cuyos pilotos se quedan sin contrato a finales de 2008. Entre los rumores en Magny-Cours hace dos semanas de que Honda podría ser el próximo destino de Alonso, Brawn ahora admite que "todos los equipos" estarían interesados en obtener los servicios del bicampeón del mundo.

"Honda no es diferente, por supuesto", se le cita diciendo en la publicación suiza Motorsport Aktuell.

"Fernando es un piloto muy bueno, y a todos les gustaría que se sentara en sus coches", dijo Brawn, que hasta finales de 2006 fue director técnico de Ferrari.

Brawn, refiriéndose al famoso equipo con sede en Maranello, continuó: "Sé a qué equipo le gustaría irse, todos lo saben. La realidad es que, antes de poder hablar en serio con él, la situación con Ferrari debe quedar resuelta".

Si Alonso entrara al mercado de pilotos buscando un equipo nuevo, Brawn dejó claro que no está preocupado por la desastrosa relación que tuvo el español con McLaren el año pasado.

"No tendríamos ningún problema, ninguno en absoluto; la verdad es que sería un desafío fascinante", dijo. "Hablando en general, todos los que han trabajado con él dicen cosas muy buenas sobre él. Con McLaren todo fue muy difícil, pero la gente de Renault lo tiene en un pedestal".
Fuente:thef1.com
viernes, 4 de julio de 2008

Google, Príncipe de Asturias de Comunicación 2008


Google y su buscador se han llevado el reconocimiento por "poner de forma instantánera y selectiva al alcance de millones de personas el canal de Internet y por favorecer el acceso generalizado al conocimiento".

Por delante del finalista Magnum Photos y candidatos de la talla de la enciclopedia digital Wikipedia, del divulgador científico David Attenborough, del corresponsal jefe de Internacional de CNN Christiane Amanpour, además de Bob Woodward y Daniel Cohn-Bendit.

fundacionprincipedeasturias.org
miércoles, 2 de julio de 2008

Coulthard podría colgar el volante en Silverstone


Tras 250 grandes premios, quince temporadas y trece victorias, el escocés podría anunciar este mismo fin de semana su jubilación a la edad de 37 años.
La carrera británica podría ser el escenario perfecto en el que David diga adiós a la máxima especialidad del automovilismo. Sebastian Vettel parece estar esperando ese instante como la gran oportunidad de su vida. Recordando algunas declaraciones del propio Coulthard, este podría ser el momento idóneo:

"Cuando llega, hay que irse. Es el viaje de la vida. Se pasa al siguiente nivel. Hay muchas cosas peores que pueden pasar, y hay que afrontar el siguiente desafío", dijo Coulthard.
Fuente:thef1.com
martes, 1 de julio de 2008

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